| Mekanik |
Jag
bytte huvudcylinder, hjulcylindrar och bromsslangar för att
vara på den säkra sidan, s.a.s. Anmärkningsvärt
är att inte en enda nippel till bromsrör och slangar satt
fastrostade som man är van att det gör på svenska
bilar. Inga problem att få tag i delar, AB
Sven Ullman i Uppsala fixade snabbt fram alla bromsdelar
som jag behövde. När man var igång och skruvade
med framvagnen så byttes även endel bussningar i bärarmar
och dyligt, här var det heller inga problem med delar, Norrlands
Custom skickade bussningar med ilfart. 292 cui
Y-block sitter det i bilen, den spann som en större katt så
jag bytte bara ventiltätningar, tändkablar, stift, spetsar
och vattenpump,
den läckte som ett såll efter 5 års torka, men
vad är det för problem när man kan köpa en nyrenoverad
pump och kylarslangar från USA
Bildelar i Sunne och få den hemlevererad lika snabbt
som om det hade varit till en Volvo.
|
|
|
|
|
|
Klicka
på bilderna för att se dem i större format,
det tar ett tag att ladda bilden så du får inte ha så bråttom. |
|
|
|
